Трамвайчики через Волгу больше ходить не будут!

В этом году  все речные маршруты отменены, так же как и прогулочные рейсы. Речной порт давно уже убыточен. С некоторых пор ему небольшую сумму компенсирует мэрия ( около 2-3 миллионов в год при убытках 5,5 миллионов)

Но с этого года,  в силу вступили совершено дебильные законы по которым, речной порт обязан поставить везде рамки металодетекторов, огородить порт 2-ух метровым забором, понаставить посты охраны с группой немедленного реагирования не менее 4-ех человек. И установить интроскопы для проверки багажа как в аэропортах. На все это нужно не менее 50 млн. рублей.

Действительно, страна уже задыхается от груза кучи  идиотских законов, этого театра безопасности. Уже сотню лет  через Волгу ходят паромы и до сих пор не было ни одно теракта. Что вдруг случилось такого, что теперь речной порт нужно оборудовать как военную базу и разорить не только наш порт но и кучу портов по  всей стране.

Бешеный принтер печатает дебильный законы, а страдают от этого простые люди.

Но надо отдать должное и Речному порту. В советскоевремя  у Чебоксарского Речного Порта было под сотню судов! Были Ракеты и Метеоры на подводных крыльях развивающие гигантскую для водных судов скорость. Многие ради наживы распродали в 90-ые или разобрали на металлом. Не долго думая,в 2018 году, видимо узнав о законе, Речпорт продает свои небольшие остатки судов и у нас остается всего 2 теплохода для пассажирских перевозок, да и те на ремонте.

Больший абсурд представить нельзя. Чувашия - сердце Волги, Чебоксары -  сердце речного туризма. Какой толк от этих заявлений, если вы даже перевести на другой берег людей не можете? Город стоящий на самой большой реке Европы лишился флота! Вот как так можно было  руководить?

Отгрохано гигантское здание порта, теперь порт есть - флота нет. Да и весь порт уже отдан под кафэшки и ночные клубы. Деградация в чистом виде. Даже в 90-ые не было такого развала. А в восьмидесятые эти трамвайчики ходили через каждые полчаса.

Вот такой подарок нам сделали на 550-летие города. И все пафосные речи которые будут произнесены, вся это болтовня про инвестиции и рейтинг  благоустройства не стоит одного нормального маршрута связывающего два берега Волги. Причем Заволжье  находится в черте городского округа Чебоксары.

Радуйтесь, если вам удалось покататься на трамвайчиках, ваши дети  уже не смогут этого сделать. Ведь трамвайчики отменяют не на один год. В следующем году их тоже не будет, деньги из пустоты не появятся, тем более теплоходы уже проданы . Трамвайчики отменяют навсегда.

Речной трамвайчик - практически символ Чебоксар. Это украшение города. Общественный транспорт во всем мире принято дотировать. Он должен принадлежать муниципалитету. Тогда руководство не будет распродавать корабли ради ежесекундной  прибыли.

Но так или иначе, с трамвайчиками нам пора попрощаться надолго. Все, что  за бесценок досталось  от Советского Союза нынешним "бизнесменам" разваливается. Разрушен гигантский комплекс ХБК ( по сути город в городе), закрываются или на грани банкротства заводы ( Агрегатный,Тракторный). То же и с перевозками: обанкрочен Чуваштранс, рушится транспортная система города ( хоть ее и пытаются спасать), теперь вот мы потеряли речной транспорт.

Да, мы продолжим принимать лайнеры из других городов. Но для этого нужна, по сути только пристань, более менее ровный берег и все. Речпорт продолжит добывать песок и щебень - но этим может заниматься и любая другая фирма. В целом же потеря речных перевозок - это большой удар по Чебоксарам. И деградация становится все более отчетливой. Она просто смазывает все положительные изменения которые произошли за последнее время.

И  через эти рамки металодетекторов, которые пытаются впихнуть в каждую дыру, скоро просто некого будет пропускать.



Спасибо, если понравился пост поделитесь им в соцетях: